随着现代化进程的加剧,高层和超高层建筑越来越多,高速电梯的使用也愈加广泛。电梯在运转中,起动和制动频繁,加速度的变化非常明显。此外,电梯经过长期的运转后,许多部件简单磨损乃到损坏,如果铰链断裂,在自由落体的过程中,速度在极短的时间内敏捷增大,形成严重后果。因此考虑加速度的变化率(即加速度)是十分必要的。
加速度传感器是一种可以丈量加速力的电子设备。加速力即是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也即是重力。加速力不妨是个常量,譬如g,也不妨是变量。
经过丈量由于重力导致的加速度,你不妨计算出设备关联于水平面的歪斜角度。经过分析动态加速度,你不妨分析出设备移动的方式。可是刚起始的时间,你会发现光丈量倾角和加速度貌似不是很可用。可是,现在工程师们依然想出了很多方式取得更多的可用的信息。
所谓的压电效应即是"关于不存在对称的异极晶体加在晶体上的外力除去使晶体发生形变以外,还将改变晶体的极化形态,在晶体内部创立电场,这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应 "。
通常加速度传感器即是其内部的由于加速度形成的晶体变形这个特性。由于这个变形会发生电压,只要计算出发生电压和所施加的加速度之间的关系,就不妨将加速度转化成电压输送。当然,尚有很多其它方式来制造加速度传感器,譬如电容效应,热气泡效应,光效应,可是其基本的道理都是由于加速度发生某个介质发生变形,经过丈量其变形量并用关联电路转化成电压输送。